近年來煉油廠在高酸原油方面的采購成本不斷增加，而原油性質改變等問題導致設備腐蝕速率加劇，常減壓裝置塔器腐蝕防護成為業(yè)內人士普遍關注的焦點。

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腐蝕是金屬表面部分或者全部剝離、溶解或軟化的化學反應。“生銹”經(jīng)常被誤用或者誤解，它僅僅指鐵和鋼?！案g”不僅包含黑色金屬，而且包含有色金屬。

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在常規(guī)兵器用材料中，金屬材料約占80%，其中又以鋼鐵材料占主導地位。

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對于機械設備的腐蝕一般所說的都是化學腐蝕，當然也會涉及到一些電化學腐蝕，而這些腐蝕也在一定的程度上破壞了整個機械設備的形狀以及尺寸，而這種破壞也會在一定的程度上影響機械設備的使用效率以及使用壽命。

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近年來，隨著油氣資源的開發(fā)與注水、注氣、注聚等增產技術的應用，油氣集輸管道的內腐蝕環(huán)境日益惡化，腐蝕穿孔、結垢等問題突出。

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金屬材料在大氣環(huán)境下的腐蝕本質上是薄液膜下的電化學腐蝕，液膜厚度大約在幾微米到幾百微米之間，同時，由于環(huán)境原因，液膜分布不均勻，這就給研究金屬材料的電化學腐蝕機理提出了挑戰(zhàn)。

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鉻不銹鋼具有一定的耐蝕（氧化性酸、有機酸、氣蝕）、耐熱和耐磨性能。通常用于電站、化工、石油等設備材料。鉻不銹鋼焊接性較差，應注意焊接工藝、熱處理條件等。

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鋁合金具有比重小、比強度大、耐海水腐蝕性好、無磁性、低溫性能好等優(yōu)點，作為結構材料在造船業(yè)日益受到重視。

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不銹鋼為什么也生銹? 當不銹鋼管表面出現(xiàn)褐色銹斑（點）的時候，人們大感驚奇：認為 “不銹鋼是不生銹的，生銹就不是不銹鋼了，可能是鋼質出現(xiàn)了問題”。

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