公路防護(hù)欄是確保公路交通安全的基礎(chǔ)交安設(shè) 施，這就要求護(hù)欄有一定的高度、安裝密度和足夠的強(qiáng) 度，其中強(qiáng)度是影響護(hù)欄服役安全和可靠性的主要因 素。研究表明，即使護(hù)欄板表面發(fā)生輕微腐蝕，碰撞試 驗(yàn)表明護(hù)欄仍能滿足相應(yīng)級(jí)別的安全防護(hù)功能［１］ ，這 是因?yàn)楣纷o(hù)欄是依靠整體的護(hù)欄受力來(lái)攔截、導(dǎo)向 事故車輛的；但如果護(hù)欄螺栓（連接螺栓和拼接螺栓） 腐蝕失效或連接強(qiáng)度不足，則緊固連接部位就是護(hù)欄 防護(hù)的薄弱點(diǎn)，碰撞時(shí)很容易發(fā)生局部受力過(guò)大，導(dǎo)致 護(hù)欄的防撞能力下降［２，３］ ，發(fā)生騎跨、穿越，甚至造成嚴(yán) 重事故。螺栓表面防腐是影響其服役穩(wěn)定性和安全性 的重要因素，但在實(shí)踐中制造企業(yè)、道路業(yè)主、行業(yè)主 管部門(mén)往往把質(zhì)量控制的重點(diǎn)放在護(hù)欄板上，為此制 訂了齊全的護(hù)欄板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量、保障交 通安全，但卻對(duì)護(hù)欄螺栓防腐重視程度不夠，只是在護(hù) 欄板的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中有所提及，且相關(guān)指標(biāo)或檢測(cè)方法 也不明確，這在一定程度上影響了公路護(hù)欄的工程安 裝和運(yùn)行服役。鑒于此，本文對(duì)護(hù)欄螺栓表面防腐的技術(shù)現(xiàn)狀、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了綜合分析，并給出相 關(guān)建議，以期促進(jìn)我國(guó)公路護(hù)欄設(shè)施的高質(zhì)量發(fā)展。

一、公路護(hù)欄螺栓表面防腐技術(shù)的現(xiàn)狀及存在 的問(wèn)題

1.1護(hù)欄螺栓熱浸鍍鋅現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

熱浸鍍鋅是將經(jīng)預(yù)處理的待鍍件浸入鋅浴中發(fā)生 高溫冶金反應(yīng)而形成鍍鋅層的表面處理工藝，熱浸鍍 鋅應(yīng)用至今已有近 １８０ 多年的歷史，實(shí)踐表明它仍是 目前最可靠的防腐技術(shù)。熱浸鍍鋅的形層始于鋅浴與 鐵基的界面，終止于基材表面上的鋅液，鍍層的最終組 織結(jié)構(gòu)和物化性能與鋅浴熔體有著密切和直接的聯(lián) 系［４］ 。形層開(kāi)始，鐵基表面的助鍍鹽膜蒸發(fā)，鐵基裸 露；熔融鋅瞬間在鐵基表面潤(rùn)濕、鋪展、覆蓋且同時(shí)發(fā) 生 Ｆｅ、Ｚｎ 的相互擴(kuò)散，并進(jìn)一步發(fā)生 γ、δ、ζ 合金相層 的生長(zhǎng)；當(dāng)鍍件離開(kāi)鋅浴時(shí)，熔融鋅和鐵基之間的相互 作用仍在繼續(xù)，鍍件表面黏附有熔融鋅，此后熔融鋅發(fā) 生結(jié)晶凝固；所以，鍍件表面的鍍層包括與鐵基緊鄰的 鋅?鐵合金層和表面的鋅凝固層。適當(dāng)?shù)剡x擇溫度和 時(shí)間參數(shù)，可以控制鍍層中合金相層的組織特征和厚 度；但對(duì)于緊固件表面鍍層厚度的控制并不容易，尤其 是螺紋緊固件的螺牙部位，鍍層厚度的控制具有一定 的難度，稍微控制不當(dāng)，螺紋緊固件就會(huì)因?yàn)殄儗淤|(zhì)量 缺陷而報(bào)廢。    護(hù)欄螺栓表面帶有外螺紋或內(nèi)螺紋（配套的各類 螺母），螺紋部位具有狹縫尺寸特征，基于上述熱浸鍍 鋅的機(jī)理及螺紋緊固件的形狀要求，護(hù)欄螺栓的熱浸 鍍鋅過(guò)程及鍍層質(zhì)量目標(biāo)就是控制鍍層厚度盡量薄、 不堵塞螺牙。為此，人們最初采用爆鈍工藝控制螺紋 的鍍層厚度，利用熱鍍件和爆鈍液瞬間反應(yīng)生成的氣 體將基體表面未凝固的液態(tài)鋅爆破去除以保證螺紋的 薄鍍層。爆鈍過(guò)程產(chǎn)生大量氨氮超標(biāo)的白煙，嚴(yán)重污 染大氣和影響操作環(huán)境。后來(lái)人們?cè)诼菟ń冎蟛?用離心甩將螺栓表面的余鋅去除，以滿足螺紋部位鍍 層厚度的要求。目前，護(hù)欄螺栓的熱浸鍍鋅工藝已日 臻完善、工藝穩(wěn)定，鍍層厚度和耐蝕性完全可以滿足公 路護(hù)欄的防腐要求，但在實(shí)際生產(chǎn)和護(hù)欄設(shè)施安裝過(guò) 程仍存在以下問(wèn)題：

（１）護(hù)欄螺栓螺紋部位殘留有少量鋅瘤，影響現(xiàn)場(chǎng) 安裝 螺栓熱浸鍍鋅后螺牙部位殘留有鋅瘤，當(dāng)鋅瘤 尺寸稍大時(shí)就嚴(yán)重影響螺栓和螺母的配合，出廠之前 螺母回攻或部分螺栓回攻后緊固件配合成套，施工現(xiàn) 場(chǎng)護(hù)欄螺栓緊固件一般容易拆開(kāi)和再次裝配；當(dāng)鋅瘤尺寸較小且手工裝配成套存在一定困難時(shí)［如配合不 通暢、配合不到位（螺母螺旋不到底）］，出廠前往往采 用工裝夾具裝配成套，這時(shí)不可避免地施加了一定程 度的預(yù)緊力載荷；雖然護(hù)欄螺栓緊固件能夠裝配成套 供貨，但在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生拆開(kāi)困難、再次裝配不通暢、 緊固不到位等問(wèn)題，影響了護(hù)欄設(shè)施的安裝施工。

（２）對(duì)連接強(qiáng)度的影響 采用離心甩可以控制護(hù) 欄螺栓表面的鍍層厚度及均勻性，但配套螺母屬于內(nèi) 螺紋，離心甩難以去除螺母螺紋部位的余鋅，仍易發(fā)生 余鋅或鋅瘤堵塞螺牙現(xiàn)象；故人們普遍采用螺母放大加 工余量且鍍后回攻的方法保證熱浸鍍鋅螺母與螺栓的配 合，這雖然保證了緊固件的配合，但力學(xué)性能測(cè)試時(shí)常發(fā) 生拉伸過(guò)程拉脫現(xiàn)象，影響了護(hù)欄安裝后連接強(qiáng)度。

（３）對(duì)高強(qiáng)度護(hù)欄螺栓力學(xué)性能的影響 研究表 明，熱浸鍍鋅工藝過(guò)程對(duì)螺栓的顯微組織、硬度沒(méi)有明 顯的影響；但熱浸鍍鋅工藝不當(dāng)會(huì)影響螺栓的沖擊韌 性，另外鍍鋅過(guò)程的酸洗會(huì)造成 １０．９ 級(jí)高強(qiáng)度螺栓基 體中的氫含量增加，增大了氫脆隱患［５］ 。德國(guó)的工程 師研究發(fā)現(xiàn)，高強(qiáng)度護(hù)欄螺栓（８．８ 級(jí)及以上）熱浸鍍鋅 后螺牙部位的力學(xué)性能有一定程度的損傷。

由上可見(jiàn)，護(hù)欄螺栓的熱浸鍍鋅工藝雖然已經(jīng)成 熟且規(guī)模應(yīng)用，但鍍鋅工藝不當(dāng)或鍍層質(zhì)量控制不良 時(shí)螺栓表面的鍍鋅層對(duì)護(hù)欄螺栓緊固件的配合、護(hù)欄 板的安裝及緊固強(qiáng)度都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。

1.2護(hù)欄螺栓緊固件機(jī)械鍍鋅現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

機(jī)械鍍鋅是指在常溫常壓下利用物理、化學(xué)吸附 沉積和機(jī)械碰撞使鋅粉在工件表面形成鍍鋅層的表面 處理工藝［６］ ?；诠に囋矸治?，機(jī)械鍍鋅是在室溫 下的液體介質(zhì)中，依靠沖擊載荷、鋅粉的團(tuán)聚與吸附， 在鋼鐵表面上沉積成層；它的形層過(guò)程沒(méi)有熱浸鍍過(guò) 程的界面反應(yīng)和鐵、鋅原子擴(kuò)散［７］ ，故與熱浸鍍鋅相比 它具有鍍層氫脆隱患小、鍍層厚度容易調(diào)控、過(guò)程易實(shí)現(xiàn) 清潔生產(chǎn)等諸多優(yōu)點(diǎn)。歷經(jīng) ３０ 多年的發(fā)展，機(jī)械鍍鋅在 制造業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，護(hù)欄螺栓緊固件的機(jī) 械鍍鋅是最近 １０ 年來(lái)發(fā)展并規(guī)?；瘧?yīng)用的工藝。 目前機(jī)械鍍鋅護(hù)欄螺栓在生產(chǎn)加工、市場(chǎng)流通和 工程安裝領(lǐng)域已具有一定的規(guī)模，以河北永年恒創(chuàng)電 鍍工業(yè)園區(qū)為例，現(xiàn)有機(jī)械鍍鋅護(hù)欄螺栓加工企業(yè) ２０ 余家，每家的護(hù)欄螺栓緊固件機(jī)械鍍鋅年加工量保守 統(tǒng)計(jì)為 １０ ０００ ｔ，僅此園區(qū)每年就向交安設(shè)施領(lǐng)域投放 超過(guò) ２０ 萬(wàn) ｔ 的機(jī)械鍍鋅螺栓、螺母、墊片，這些緊固件 首先進(jìn)入當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)件制造企業(yè)或流入山東冠縣的交 通設(shè)施（以護(hù)欄板為主）制造企業(yè)，然后流通至全國(guó)各地的公路工程建設(shè)地點(diǎn)。機(jī)械鍍鋅工藝本身決定了螺 牙、溝槽部位的鍍層厚度比平整表面的鍍層厚度要薄， 螺母鍍后不需要回攻，Ｍ１２ 以上螺栓甚至不需要預(yù)留 公差，鍍后不影響配合和力學(xué)性能。但工藝過(guò)程選用 鋅粉的粒徑大小、施鍍過(guò)程的加料強(qiáng)度、加料間隔等直 接影響著鍍層的致密度、平整度和外觀，進(jìn)而影響到鍍 層的質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)機(jī)械鍍鋅護(hù)欄螺栓緊固 件根據(jù)鍍層厚度大致分為 ２ 類———低鋅層和高鋅層， 所謂低鋅層一般指鍍層厚度低于 ３０ μｍ 或 ３５ μｍ，所 謂高鋅層一般指鍍層厚度高于 ５０ μｍ。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 的不斷加劇，上述所謂高鋅層的機(jī)械鍍鋅護(hù)欄螺栓緊 固件產(chǎn)量?jī)H占機(jī)械鍍鋅護(hù)欄螺栓緊固件總產(chǎn)量的約 １ ／ ４～１ ／ ３，且部分械鍍鋅護(hù)欄螺栓緊固件的鍍層厚度參 差不齊、鍍層疏松、外觀粗糙、表面灰暗等，產(chǎn)生這些問(wèn) 題的主要原因有：（１）市場(chǎng)需求量大，目前護(hù)欄螺栓緊 固件的機(jī)械鍍鋅比熱鍍鋅在工藝上占有優(yōu)勢(shì)，供不應(yīng) 求；（２）價(jià)格惡意競(jìng)爭(zhēng)，一味降低成本；（３）無(wú)標(biāo)可依，沒(méi) 有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行約束。

由上可見(jiàn)，與熱浸鍍鋅相比，護(hù)欄螺栓的機(jī)械鍍鋅 工藝已占有較大的市場(chǎng)規(guī)模和制造體量，但產(chǎn)品的機(jī) 械鍍鋅鍍層質(zhì)量良莠不分，缺乏技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)，市場(chǎng)混 亂，產(chǎn)品鍍層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)研究及指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化亟待解決。

二、護(hù)欄螺栓緊固件表面防腐技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀 及存在的問(wèn)題

2.1國(guó)內(nèi)公路護(hù)欄螺栓緊固件表面防腐的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

目前，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有專門(mén)針對(duì)護(hù)欄螺 栓、螺母、墊片等緊固件表面防護(hù)層的技術(shù)規(guī)范?，F(xiàn)行 的護(hù)欄板產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ＧＢ ／ Ｔ ３１４４７－２０１５“預(yù)鍍鋅公路護(hù) 欄”、 ＪＴ ／ Ｔ ４５７ － ２００７ “ 公 路 三 波 形 梁 鋼 護(hù) 欄 ”、 ＧＢ ／ Ｔ ３１４３９．１－２０１５“波形梁鋼護(hù)欄第 １ 部分”、ＧＢ ／ Ｔ ３１４３９．２－２０１５“波形梁鋼護(hù)欄第 ２ 部分”、ＪＴ －Ｔ ２８１ － ２００７“公路波形梁鋼護(hù)欄”的主要內(nèi)容是針對(duì)護(hù)欄板和 立柱的技術(shù)規(guī)范，其中只有 ＪＴ－Ｔ ２８１－２００７ 提及配套使用的螺栓等緊固件的表面防腐可采用熱浸鍍鋅層或 其它防護(hù)層，但并未指定可采用其它哪些類別的防護(hù) 層，同時(shí)指出螺栓緊固件防腐可參照 ＧＢ ／ Ｔ １８２２６“公 路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件”執(zhí)行。

ＪＴ－Ｔ ２８１－２００７ 和 ＧＢ ／ Ｔ １８２２６－２０１５ 均對(duì)護(hù)欄螺 栓等緊固件的技術(shù)指標(biāo)及質(zhì)量提出了要求。ＪＴ － Ｔ ２８１－２００７ 指出，護(hù)欄的所有構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行金屬防腐處 理，一般宜采用熱浸鍍鋅，其相關(guān)技術(shù)要求如表 １ 所 列，當(dāng)采用其它防腐層時(shí)應(yīng)符合 ＧＢ ／ Ｔ １８２２６ 的相關(guān)規(guī) 定，并要求螺紋構(gòu)件熱浸鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心 分離且不能因鍍層而影響配合。ＧＢ ／ Ｔ １８２２６－２０１５ 列 出了公路交通鋼構(gòu)件可選用的包括熱浸鍍鋅、熱浸鍍 鋁、熱浸鍍鋅＋聚酯復(fù)合涂層、熱浸鍍鋅＋浸塑復(fù)合涂 層、環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層、鋅鉻涂層（達(dá)克羅）、粉末 鍍鋅（機(jī)械鍍鋅的另一稱謂）涂層等 １７ 種防護(hù)涂層技 術(shù)，并在使用原則中指出，鋅鉻涂層和粉末鍍鋅適用于 螺栓、螺母等緊固件，當(dāng)螺栓緊固件采用熱浸鍍鋅和粉 末鍍鋅防腐時(shí)涂層的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到表 １ 中的要求。

由表 １ 的對(duì)比發(fā)現(xiàn)，ＪＴ－Ｔ ２８１－２００７ 規(guī)范了護(hù)欄螺 栓熱浸鍍鋅層的質(zhì)量要求，其中對(duì)鍍層平均厚度、最低 厚度、鍍層均勻性和鹽霧時(shí)間給出了量化指標(biāo)及要求， 對(duì)螺 牙 部 位 及 螺 栓 的 力 學(xué) 性 能 未 做 要 求。ＧＢ ／ Ｔ １８２２６－２０１５ 指出并建議螺栓緊固件適合采用鋅鉻涂層 （達(dá)克羅）和機(jī)械鍍鋅層防腐，因鋅鉻涂層（達(dá)克羅）的 防碰撞性能較差，故生產(chǎn)中很少應(yīng)用，此處不再進(jìn)一步 敘述；當(dāng)護(hù)欄螺栓緊固件采用機(jī)械鍍鋅層時(shí)鍍層質(zhì)量 應(yīng)按熱浸鍍鋅的要求（見(jiàn)表 １）執(zhí)行。對(duì)比表 １ 中的指 標(biāo)和數(shù)值還可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)護(hù)欄螺栓緊固件采用熱浸鍍 鋅層時(shí)，兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都有可直接采用的數(shù)值參考，能夠控 制產(chǎn)品的鍍鋅層質(zhì)量和保障產(chǎn)品的驗(yàn)收；若采用機(jī)械 鍍鋅層，則只能參照熱浸鍍鋅層質(zhì)量及要求。機(jī)械鍍 鋅和熱浸鍍鋅屬于原理、工藝都不相同的 ２ 類鍍鋅工 藝，雖然 ２ 種工藝均能獲得金屬鍍鋅層，然而 ２ 種鍍層 的組織結(jié)構(gòu)明顯不同，這導(dǎo)致機(jī)械鍍鋅護(hù)欄螺栓在防腐層質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)判時(shí)存在著以下問(wèn)題：

（１）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的最低鋅附著量是基于熱鍍鋅層的 測(cè)試原理及方法提出的，這對(duì)機(jī)械鍍鋅層并不適用。因?yàn)闊峤冧\層為鋅及鋅鐵合金的致密層體，其密度 接近或稍大于純鋅的密度（７．１４ ｇ ／ ｃｍ ３ ），而機(jī)械鍍鋅層 為鋅粉顆粒鑲嵌成的帶有微孔的致密層體，其密度低 于純鋅的密度，甚至相差較大。檢測(cè)表明，機(jī)械鍍鋅層 的鋅附著量受鋅粉顆粒粒徑、加料強(qiáng)度、強(qiáng)化時(shí)間等影 響較大，如同等條件下采用粒徑 １ ２００ 目的鋅粉比 ５００ 目的鋅粉獲得的鍍層致密度要高，延長(zhǎng)強(qiáng)化時(shí)間可以 提高單位面積的鋅附著量，增加加料次數(shù)也可以提高 單位面積的鋅附著量。這些工藝因素與鋅附著量之間 的影響規(guī)律及鍍層質(zhì)量的穩(wěn)定控制亟待制造企業(yè)或加 工商進(jìn)行系統(tǒng)研究和試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。

（２）鍍層的均勻性要求不能用于螺紋部位的鍍層 質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)價(jià)。硫酸銅實(shí)驗(yàn) ５ 次不變紅色的要求對(duì) 于熱浸鍍鋅構(gòu)件（如護(hù)欄板、立柱、防阻塊等）的平整表 面是可以采用的，而對(duì)于邊角、邊緣、溝槽部位（如螺 牙、螺栓六角頭邊棱、螺栓大圓頭邊緣、螺栓螺桿端面 等）的鍍鋅層進(jìn)行規(guī)范要求是不可行的。檢測(cè)表明，即 使是平面部位厚度達(dá)到 ５０ μｍ 的熱浸鍍鋅螺栓也常發(fā) 生不能通過(guò) ５ 次硫酸銅實(shí)驗(yàn)的情況；對(duì)于隨機(jī)抽檢機(jī) 械鍍鋅的螺栓、螺母、墊片的螺牙部位、拐角部位也是 難以通過(guò) ５ 次硫酸銅實(shí)驗(yàn)的。可見(jiàn)，上述標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān) 技術(shù)條款并沒(méi)有考慮螺栓、螺母、墊片等緊固件的結(jié)構(gòu) 特殊性和鍍層厚度的差異性，故護(hù)欄螺栓緊固件的機(jī) 械鍍鋅層參照熱浸鍍鋅層要求進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè)及驗(yàn)收是 不科學(xué)的，急需建立符合技術(shù)特征和緊固件形狀結(jié)構(gòu) 特征的機(jī)械鍍鋅護(hù)欄螺栓的鍍層技術(shù)規(guī)范。

2.2國(guó)外公路護(hù)欄螺栓緊固件表面防腐的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)高速公路護(hù)欄的研究和應(yīng)用起步 較早，美國(guó)、英國(guó)在 ２０ 世紀(jì) ６０ 年代就開(kāi)展了公路護(hù)欄 的碰撞試驗(yàn)研究工作，建立了完善的高速公路護(hù)欄試 驗(yàn)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)［８］ 。美國(guó)高 速公路護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn) ＡＡＳＨＴＯ Ｍ１８０“高速公路護(hù)欄板技術(shù) 規(guī)范”對(duì)護(hù)欄安裝緊固用的螺栓、螺母、墊片的表面防 腐給出齊全的技術(shù)要求，標(biāo)準(zhǔn)將護(hù)欄板按表面防護(hù)層 類別分為 ４ 類（見(jiàn)表 ２），其中配套用的螺栓緊固件也根 據(jù)護(hù)欄板的類別給出了具體的防腐要求，４ 類護(hù)欄板配 套用的螺栓、螺母、墊片表面防護(hù)建議采用熱浸鍍鋅層 或機(jī)械鍍鋅層。 另外，國(guó)外護(hù)欄板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)螺栓緊固件表面鍍 鋅層（熱浸鍍鋅和機(jī)械鍍鋅層）的厚度、結(jié)合強(qiáng)度、平整 度等外觀質(zhì)量也給出了規(guī)范要求。同時(shí)發(fā)現(xiàn)，螺紋標(biāo)準(zhǔn)件的 其 它 國(guó) 外 標(biāo) 準(zhǔn) 文 獻(xiàn) 如 ＡＳＴＭ Ａ３０７ “ 抗 拉 強(qiáng) 度 ３７０ＭＰａ 碳鋼螺栓、螺柱、螺桿技術(shù)規(guī)范”、ＡＳＴＭ Ａ３５４ “調(diào)質(zhì)合金鋼螺栓、螺柱及其它外螺紋緊固件技術(shù)規(guī) 范”、ＡＳＴＭ Ａ４４９“最小抗拉強(qiáng)度 １２０ ／ １０５ ／ ９０ ｋｓｉ 熱處 理鋼六角頭螺釘、螺栓、螺柱技術(shù)規(guī)范”、ＡＳＴＭ Ａ３２５ “抗拉強(qiáng)度 ７２５ ～ ８３０ ＭＰａ 熱處理鋼螺栓技術(shù)規(guī)范”、 ＡＳＴＭ Ａ５６３“碳鋼和合金鋼螺母技術(shù)規(guī)范”中當(dāng)有鍍鋅 要求時(shí)，則規(guī)定采用熱浸鍍鋅和機(jī)械鍍鋅，且對(duì) ２ 類鍍 鋅層的厚度都做了量化要求。可見(jiàn)，國(guó)外護(hù)欄螺栓緊 固件防腐的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)相當(dāng)完善，主要技術(shù)指標(biāo) 已經(jīng)量化，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，這非常值得我 們學(xué)習(xí)。

綜上分析還發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不管是熱浸鍍 鋅螺栓還是機(jī)械鍍鋅螺栓，均是以平整表面作為檢測(cè) 對(duì)象的，而護(hù)欄螺栓、螺母、墊片的防腐層均是復(fù)雜表 面，其表面的平面、螺紋、曲面、邊棱、柱面等鍍層外觀 質(zhì)量、鍍層厚度、厚度均勻性等存在明顯的不同，這是 不能忽略的問(wèn)題。所以，護(hù)欄螺栓緊固件的防腐層應(yīng) 充分考慮緊固件的表面形狀差異，確定主要檢測(cè)表面 或次要檢測(cè)表面，并根據(jù)不同表面位置有區(qū)別地研究、 制訂質(zhì)量指標(biāo)。基于發(fā)展前景分析，護(hù)欄螺栓緊固件 的機(jī)械鍍鋅比熱浸鍍鋅具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，行業(yè)界 應(yīng)盡早組織制造商、用戶、研究機(jī)構(gòu)制定機(jī)械鍍鋅護(hù)欄 螺栓緊固件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并發(fā)布實(shí)施。

三、結(jié)語(yǔ)

護(hù)欄螺栓是公路護(hù)欄安全保障的重要組成部分，表面防腐是影響護(hù)欄螺栓服役可靠性的一項(xiàng)重要指 標(biāo)。本文基于護(hù)欄螺栓緊固件表面防護(hù)的技術(shù)現(xiàn)狀和 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析，綜述了當(dāng)前我國(guó)公路護(hù)欄螺栓緊固件 防腐的工藝、鍍層質(zhì)量以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量指標(biāo) 等，并指出了產(chǎn)品質(zhì)量和工程應(yīng)用中存在的問(wèn)題，希望 促進(jìn)我國(guó)公路護(hù)欄緊固件的良性發(fā)展，并建議從以下 幾個(gè)方面及時(shí)開(kāi)展研究和標(biāo)準(zhǔn)化制定工作：

（１）護(hù)欄螺栓緊固件機(jī)械鍍鋅工藝過(guò)程與鍍層致 密度、單位面積鋅附著量等鍍層質(zhì)量之間的關(guān)聯(lián)規(guī)律 研究；

（２）機(jī)械鍍鋅護(hù)欄螺栓緊固件鍍層質(zhì)量的主要指 標(biāo)、指標(biāo)量化檢測(cè)及可行性研究；

（３）機(jī)械鍍鋅護(hù)欄螺栓緊固件主要檢測(cè)表面的確 定及螺紋部位鍍層質(zhì)量的差異性檢測(cè)及評(píng)判。

四、夢(mèng)能服務(wù)與支持

1、免費(fèi)樣品

如果您對(duì)我公司的工業(yè)重防腐油漆產(chǎn)品有需要或者申請(qǐng)樣品試用，請(qǐng)與我們的客服人員取得聯(lián)系。400-878-0506

油漆樣品適用范圍：

用于新建項(xiàng)目：驗(yàn)證油漆配套的可行性、檢驗(yàn)附著力、效果圖與實(shí)際顏色的色差。

用于維修項(xiàng)目：驗(yàn)證與舊涂層的兼容性。

用于日常修補(bǔ)：提供少量樣品用于修補(bǔ)破損處。

申請(qǐng)用量：在1KG以內(nèi)免費(fèi)送貨上門(mén)。

2、免費(fèi)打樣

如果您想看到工業(yè)重防腐油漆在產(chǎn)品上的實(shí)際應(yīng)用、外觀、性能測(cè)試，請(qǐng)與我們客服人員聯(lián)系，將樣板寄往夢(mèng)能科技營(yíng)銷部，由專業(yè)噴涂人員為樣板提供油漆打樣。

3、服務(wù)團(tuán)隊(duì)

夢(mèng)能對(duì)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)始終進(jìn)行一系列的標(biāo)準(zhǔn)化管理，從專業(yè)培訓(xùn)到日常報(bào)告的管理都有一整套完善的體系。夢(mèng)能公司每年都會(huì)對(duì)技術(shù)服務(wù)人員進(jìn)行定期的技術(shù)培訓(xùn)和能力審計(jì)，以使每一位技術(shù)服務(wù)人員保持高水準(zhǔn)的專業(yè)素質(zhì)，每一位技術(shù)服務(wù)人員都配備先進(jìn)的涂裝檢驗(yàn)儀器，儀器設(shè)備均按規(guī)定的時(shí)間期限進(jìn)行定期校驗(yàn)，以保證每套儀器設(shè)備工作狀況良好。

4、購(gòu)買通道

零售：購(gòu)買50kg以內(nèi)，線上購(gòu)買，抖店直接下單購(gòu)買。

工廠業(yè)務(wù)：長(zhǎng)期合作、量大從優(yōu)、生產(chǎn)調(diào)試、質(zhì)量檢測(cè)、開(kāi)具13%專用發(fā)票

貿(mào)易、代理：提供代工業(yè)務(wù)支持，項(xiàng)目保護(hù)。

業(yè)主、總包、設(shè)計(jì)院：提供防腐方案設(shè)計(jì)、性能檢測(cè)、施工方案、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。

涂裝施工：提供解決方案、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。