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2023-04-03 瀏覽量:

海洋涂料:中國(guó)化工企業(yè)揮之不去的痛?

2010年,我國(guó)造船量首次超過韓國(guó),躍居世界第一。集裝箱造箱量則從20世紀(jì)90年代末,就已穩(wěn)居世界第一,目前產(chǎn)銷量占世界總量的95%。由于船舶涂料占到全部海洋涂料需求量的90%以上,隨著造船量躍居首位,我國(guó)已成為世界海洋涂料使用量第一的國(guó)家。2010年我國(guó)海洋涂料市場(chǎng)規(guī)模已超350億元。但遺憾的是,我國(guó)海洋涂料市場(chǎng)基本上被國(guó)外涂料企業(yè)所壟斷。


一、海洋涂料市場(chǎng)是塊大蛋糕

據(jù)中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2010年我國(guó)涂料產(chǎn)量為966.6萬噸。與海洋相關(guān)的涂料,大約占到1/10,也就是100萬噸。海洋涂料的均價(jià)在每噸3.5萬~4萬元,總的市場(chǎng)規(guī)模已超過350億元。


據(jù)了解,應(yīng)用于海洋環(huán)境中的涂料被稱為海洋涂料,主要包括防腐涂料和防污涂料兩大類。按防腐對(duì)象材質(zhì)和腐蝕機(jī)理的不同,海洋防腐涂料可分為海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料和非鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料。海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料主要包括船舶涂料、集裝箱涂料、海上橋梁和碼頭鋼鐵設(shè)施、輸油管線、海上鉆井平臺(tái)等大型設(shè)施的防腐涂料。非鋼結(jié)構(gòu)海洋防腐涂料主要包括海洋混凝土構(gòu)造物防腐涂料和其他防腐涂料。海洋防污涂料則全部使用于船舶上,防止海洋生物附著在船上影響航行速度。


海洋對(duì)我國(guó)東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到巨大的作用。沿海12省、區(qū)、市的陸地面積占國(guó)土面積僅14%,GDP卻占全國(guó)的60%。全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值1980年為80億元,1990年為438億元,2000年為4133億元,2004年達(dá)到1.3萬億元,2010年達(dá)到3.8萬億元,增長(zhǎng)迅速。


隨著我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的這種迅猛發(fā)展,船舶和海洋工程設(shè)施防腐已成為發(fā)展中急需解決的重要課題,海洋涂料的發(fā)展前景也越來越被人們看好。


“我國(guó)海洋涂料產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模正不斷擴(kuò)大,海洋涂料的需求量年均增速超過20%?!敝锌圃汉Q笱芯克芯繂T侯保榮表示,除了船舶和集裝箱外,作為海洋開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施的跨海大橋也正不斷新建,這些海洋基礎(chǔ)設(shè)施都需要有較長(zhǎng)的防腐年限,這將為海洋防腐涂料帶來巨大市場(chǎng)。比如已經(jīng)建成的山東高速膠州灣大橋、寧波杭州灣大橋、東海大橋、舟山跨海大橋以及在建的港珠澳大橋,擬建的大連跨海大橋、長(zhǎng)島蓬萊跨海大橋、瓊州海峽跨海通道等。


隨著海底油田的大量開發(fā),輸送油氣的管道也相繼出現(xiàn)。據(jù)了解,我國(guó)正在服役的海洋石油平臺(tái)約有160座,同時(shí)大量船舶及海底輸油管線為海上石油開采服務(wù)。目前已經(jīng)探明,我國(guó)海上石油資源量占全國(guó)石油總產(chǎn)量的1/4,僅渤海油田目前探明的總儲(chǔ)量就超過450億噸,而且我國(guó)在近幾年內(nèi),將投資500多億元在渤海建設(shè)50個(gè)采油平臺(tái),1100口生產(chǎn)井。


另外,我國(guó)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加快;國(guó)家還在積極規(guī)劃與建設(shè)海上風(fēng)電;今年兩會(huì)期間,我國(guó)還出臺(tái)了山東、浙江兩省“十二五”海洋經(jīng)濟(jì)國(guó)家級(jí)發(fā)展規(guī)劃。這些都為海洋涂料市場(chǎng)帶來巨大的發(fā)展契機(jī)。


二、可惜基本被國(guó)外企業(yè)瓜分

業(yè)內(nèi)專家指出,我國(guó)海洋涂料市場(chǎng)潛力巨大,但是絕大部分的市場(chǎng)份額掌握在國(guó)外企業(yè)手里。


據(jù)了解,世界上海洋涂料的發(fā)展始于20世紀(jì)40年代,隨著防腐、防污涂料等產(chǎn)品的誕生,海洋涂料開始在軍事等領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。20世紀(jì)70年代,石油危機(jī)的爆發(fā)促使海洋石油工業(yè)和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)開始大規(guī)模發(fā)展,并帶動(dòng)海洋涂料市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)。


“我國(guó)海洋涂料市場(chǎng)巨大,全球各大涂料跨國(guó)公司早就把眼光瞄向了中國(guó)。在過去20年里,國(guó)外涂料企業(yè)攜品牌、管理和技術(shù)優(yōu)勢(shì)通過在我國(guó)合資或直接設(shè)廠攻城略地,壟斷了我國(guó)海洋涂料市場(chǎng)?!焙畋s指出,在海洋涂料領(lǐng)域,我國(guó)企業(yè)嚴(yán)重缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。


從20世紀(jì)80年代中期開始,國(guó)外大涂料公司開始進(jìn)軍中國(guó)。第一家是我國(guó)招商局與丹麥赫普公司合資組建的深圳海虹涂料有限公司;20世紀(jì)90年代初,隨著世界造船行業(yè)向東亞轉(zhuǎn)移,現(xiàn)屬于阿克蘇諾貝爾公司的英國(guó)國(guó)際涂料(IP)與上海涂料公司合資建立IP公司。其后,日本關(guān)西、挪威佐敦、美國(guó)杜邦、韓國(guó)KCC等紛紛跟進(jìn),或合資、或獨(dú)資在中國(guó)建廠;到90年代末,國(guó)際著名的船舶涂料公司基本都登陸中國(guó),并在中高端市場(chǎng)占據(jù)相當(dāng)大的份額。


據(jù)了解,目前世界十二大涂料公司排名如下:荷蘭阿克蘇諾貝爾、美國(guó)PPG、德國(guó)漢高(Henkel)、美國(guó)宣威(SherwinWilliam)、美國(guó)杜邦、美國(guó)RPM、德國(guó)巴斯夫、美國(guó)威士伯(Valspar)、日本關(guān)西、日本立邦、瑞士西卡(SiKa)、挪威佐敦(Jotun)。這幾家大涂料公司中,除瑞士SiKa外,都在我國(guó)均擁有3家以上的獨(dú)資或合資涂料生產(chǎn)企業(yè)。到目前為止,我國(guó)95%的船舶涂料市場(chǎng)為國(guó)外公司壟斷。


國(guó)外公司在我國(guó)涂料市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展可用全球最大的涂料公司阿克蘇諾貝爾來華發(fā)展加以說明。該公司首席執(zhí)行官魏思翰表示:“我們一直認(rèn)為亞洲地區(qū),尤其是中國(guó)市場(chǎng)十分重要,因此本公司將全力以赴拓展在中國(guó)的業(yè)務(wù)?!彼曆裕驹谥袊?guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)目標(biāo)是:到2015年在華收入將翻番,達(dá)30億美元。


浙江魚童發(fā)達(dá)造漆有限公司董事長(zhǎng)梁新方表示,其涂料產(chǎn)品多年來一直與國(guó)內(nèi)一些大型船企無緣。寧波市一家有著50余年歷史的船舶涂料企業(yè)負(fù)責(zé)人也表示,公司的客戶主要是實(shí)力較弱的船企。安徽一家船企的物資供應(yīng)處處長(zhǎng)說,他接管物資采購工作5年以來,公司從未購買過國(guó)產(chǎn)船舶涂料。


三、國(guó)內(nèi)涂料企業(yè)幾無競(jìng)爭(zhēng)力

我國(guó)海洋涂料的開發(fā)從1966年開始。1966年4月18日,為了解決海軍用艦船涂料的短缺,由周恩來總理批示,海軍、船舶總公司、中科院和化工部共同組建了“四一八”艦船涂料攻關(guān)協(xié)作組(海洋化工研究院的前身),開辟了我國(guó)生產(chǎn)海洋涂料的歷史。1973年,上海江南造船廠在上海開林造漆廠、上海涂料所、振華造漆廠等配合下進(jìn)行車間底漆的攻關(guān)。目前我國(guó)海洋涂料企業(yè)有100余家,主要集中在青島、大連、上海、天津、常州、廣州及廈門等地,但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏于低端,所占市場(chǎng)份額很小。國(guó)產(chǎn)海洋涂料主要用于軍船市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)低端民用船舶以及漁船。


國(guó)內(nèi)企業(yè)無法占據(jù)中高端的市場(chǎng)原因主要有幾下四點(diǎn):

一是原材料尚需國(guó)產(chǎn)化。侯保榮從事海洋腐蝕與防護(hù)工作已40余年,環(huán)氧樹脂是海洋涂料的重要原材料,其質(zhì)量決定了涂料60%以上的性能。我國(guó)的環(huán)氧樹脂生產(chǎn)量和消費(fèi)量位列全球第一,但高端涂料所用的環(huán)氧樹脂卻大都依賴進(jìn)口。原因是目前國(guó)產(chǎn)環(huán)氧樹脂的工藝質(zhì)量尚不穩(wěn)定,而且大都是中低端產(chǎn)品,無法用于生產(chǎn)高性能的海洋涂料,從而嚴(yán)重制約了海洋涂料的發(fā)展。


海洋涂料要想國(guó)產(chǎn)化,原材料的國(guó)產(chǎn)化是第一步。原材料是我們自己產(chǎn)的,涂料也是我們產(chǎn)的,通過這樣的良性循環(huán)才能使市場(chǎng)越做越大,但是目前來看,原材料的國(guó)產(chǎn)化還有一段路要走?!焙钤菏勘硎?。


二是防污涂料和防腐涂料的技術(shù)水平與國(guó)外都存在較大差距。閻永江坦言,就海洋防污涂料來說,無毒、環(huán)保是發(fā)展的趨勢(shì),要求涂料中少含或不含破壞環(huán)境的物質(zhì)。海洋化工研究院在國(guó)內(nèi)防污涂料領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,這么多年來一直也在不間斷地研發(fā),但是迄今還沒有無毒的環(huán)保型防污涂料產(chǎn)品問世。而國(guó)外涂料大公司目前都已開發(fā)出這類產(chǎn)品。


閻永江表示,海洋防腐涂料和國(guó)外產(chǎn)品也有差距,比如船舶壓載倉所用涂料?!按巴ㄟ^壓載倉裝水量來保證穩(wěn)定性和航行安全。如果在中國(guó)裝的海水到了別的國(guó)家是不允許直接排放的,必須經(jīng)過檢驗(yàn)才能排放,避免將別國(guó)沒有的生物帶過去破壞當(dāng)?shù)氐纳镦?。?guó)際海事組織對(duì)壓載倉的涂料不斷有新的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)上還跟不上這些新的標(biāo)準(zhǔn)。”


三是售后服務(wù)薄弱。據(jù)了解,售后服務(wù)薄弱表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一方面是涂料產(chǎn)品不是賣出去就萬事大吉,涂裝過程還需要有現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。國(guó)外企業(yè)這一點(diǎn)做得非常好?!叭钟推?,七分施工”,一艘新船的涂裝效果,涂層施工過程的質(zhì)量控制至關(guān)重要。國(guó)產(chǎn)涂料的客戶多是民營(yíng)中小船企,其涂裝環(huán)境惡劣,條件簡(jiǎn)陋,施工隊(duì)伍都是一些臨時(shí)拼湊起來的沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的承包隊(duì)。如果涂料企業(yè)忽視了對(duì)其涂裝工藝要求的嚴(yán)格管理與規(guī)范指導(dǎo),再好的油漆也是“英雄無用武之地”。


另一方面,遠(yuǎn)洋船舶還需要涂料企業(yè)提供全球化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前,國(guó)內(nèi)建造的中、高端船舶一般都是遠(yuǎn)洋船,長(zhǎng)期在國(guó)際航線運(yùn)行。在航行過程中,船舶一旦需要維修,都是就近尋找港口附近的修船企業(yè),這就要求包括涂料在內(nèi)的配套物資能夠就近獲得,以便船舶能夠以最快速度完成維修,盡快投入營(yíng)運(yùn)。而目前國(guó)產(chǎn)船舶涂料企業(yè)尚無一家在國(guó)外有維修點(diǎn)。


四是沒有創(chuàng)出知名國(guó)產(chǎn)品牌。海洋涂料的開發(fā)研制周期長(zhǎng)、投資大、技術(shù)難度高且風(fēng)險(xiǎn)大,因此國(guó)外海洋涂料研發(fā)主要集中在實(shí)力雄厚的大公司。這些公司均有上百年的相關(guān)涂料開發(fā)歷史,在涂料生產(chǎn)供應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)督、涂裝規(guī)范及涂裝現(xiàn)場(chǎng)管理等方面形成了一整套十分嚴(yán)格和嚴(yán)密的體系。


四、夢(mèng)能服務(wù)與支持

1、免費(fèi)樣品

如果您對(duì)我公司的工業(yè)重防腐油漆產(chǎn)品有需要或者申請(qǐng)樣品試用,請(qǐng)與我們的客服人員取得聯(lián)系。400-878-0506


油漆樣品適用范圍:


用于新建項(xiàng)目:驗(yàn)證油漆配套的可行性、檢驗(yàn)附著力、效果圖與實(shí)際顏色的色差。


用于維修項(xiàng)目:驗(yàn)證與舊涂層的兼容性。


用于日常修補(bǔ):提供少量樣品用于修補(bǔ)破損處。


申請(qǐng)用量:在1KG以內(nèi)免費(fèi)送貨上門。


2、免費(fèi)打樣

如果您想看到工業(yè)重防腐油漆在產(chǎn)品上的實(shí)際應(yīng)用、外觀、性能測(cè)試,請(qǐng)與我們客服人員聯(lián)系,將樣板寄往夢(mèng)能科技營(yíng)銷部,由專業(yè)噴涂人員為樣板提供油漆打樣。


3、服務(wù)團(tuán)隊(duì)

夢(mèng)能對(duì)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)始終進(jìn)行一系列的標(biāo)準(zhǔn)化管理,從專業(yè)培訓(xùn)到日常報(bào)告的管理都有一整套完善的體系。夢(mèng)能公司每年都會(huì)對(duì)技術(shù)服務(wù)人員進(jìn)行定期的技術(shù)培訓(xùn)和能力審計(jì),以使每一位技術(shù)服務(wù)人員保持高水準(zhǔn)的專業(yè)素質(zhì),每一位技術(shù)服務(wù)人員都配備先進(jìn)的涂裝檢驗(yàn)儀器,儀器設(shè)備均按規(guī)定的時(shí)間期限進(jìn)行定期校驗(yàn),以保證每套儀器設(shè)備工作狀況良好。


4、購買通道

零售:購買50kg以內(nèi),線上購買,抖店直接下單購買。


工廠業(yè)務(wù):長(zhǎng)期合作、量大從優(yōu)、生產(chǎn)調(diào)試、質(zhì)量檢測(cè)、開具13%專用發(fā)票


貿(mào)易、代理:提供代工業(yè)務(wù)支持,項(xiàng)目保護(hù)。


業(yè)主、總包、設(shè)計(jì)院:提供防腐方案設(shè)計(jì)、性能檢測(cè)、施工方案、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。


涂裝施工:提供解決方案、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。