玻璃鋼大量而普遍地用于耐蝕領(lǐng)域，在工業(yè)發(fā)達的國家已有30多的歷史，國內(nèi)耐腐蝕玻璃鋼自上世紀50年代初期開始已有較大的發(fā)展，特別是近20年來，隨著有關(guān)耐蝕玻璃鋼原材料和產(chǎn)品的制造設(shè)備及技術(shù)引進，耐蝕玻璃鋼產(chǎn)品的種類和應(yīng)用在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域中越來越廣泛。

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玻璃鋼制品因其耐候性、耐磨性差，硬度低限制了其應(yīng)用，而市場需要外觀好、性價比高的玻璃鋼制品。解決玻璃鋼制品缺陷的辦法有兩個：內(nèi)部改性和表面涂裝。

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一般來說，稀釋劑就是用來溶解和稀釋涂料的揮發(fā)性的液體?？捎脕碚{(diào)節(jié)涂料的粘度，以便適合涂裝要求。

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冬季施工時，很多油漆師傅為了多出些貨，在油漆中隨意加入催干劑并加大固化劑用量，這樣雖然油漆快干了，但會直接影響漆膜的透明度，并可能會引起油漆漆膜硬脆、容易泛白、爆裂、離層等。

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油漆稀釋劑用于稀油基漆，并從工作表面或應(yīng)用工具清理多余的涂料。有許多不同類型的油漆稀釋劑的使用，都具有不同程度的毒性。

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當(dāng)不銹鋼管表面出現(xiàn)褐色銹斑（點）的時候，人們大感驚奇：認為 “不銹鋼是不生銹的，生銹就不是不銹鋼了，可能是鋼質(zhì)出現(xiàn)了問題”。 其實，這是對不銹鋼缺乏了解的一種片面的錯誤看法。

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涂裝車間所使用的涂料及溶劑等絕大部分都是有毒物質(zhì)，在工作中形成漆霧、有機溶劑蒸氣和粉塵等，操作人員長期接觸和吸入體內(nèi)能夠引起慢性中毒，有損健康。

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一般來說，防護層的強度就是其最弱點的強度，這強調(diào)了最弱點是會造成任何后續(xù)破壞的主要危險因素。

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涂膜在使用過程中除了受外力作用外，受光、熱、電的作用也會使涂膜的強度、外觀等發(fā)生變化。根據(jù)產(chǎn)品要求，檢測涂膜對這些因素的抵抗能力也是非常必要的。

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