一、前言

橋梁是人類(lèi)最杰出的建筑之一，聞名遐爾的中國(guó)江陰長(zhǎng)江大橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、美國(guó)舊金山金門(mén)大橋、英國(guó)倫敦橋、日本明石海峽大橋等，都是一件件璀璨的空間藝術(shù)品和城市的標(biāo)志性建筑。2003年開(kāi)工的蘇通長(zhǎng)江公路大橋（主垮1088米）和2004年開(kāi)工的中國(guó)香港昂船州大橋（主跨1018米），建成后在世界斜拉橋跨度排名中分列第一、第二位。隨著大型鋼橋的不斷出現(xiàn)，其防護(hù)涂裝問(wèn)題已成為防腐工程界的重要課題。

二、鋼橋防護(hù)涂裝體系的發(fā)展歷程

從國(guó)內(nèi)外的橋梁防腐涂裝變遷來(lái)看，橋梁漆的發(fā)展實(shí)際上反映了涂料工業(yè)的發(fā)展歷程。橋梁涂料的發(fā)展和使用，和涂料用樹(shù)脂和防銹顏料等助劑的開(kāi)發(fā)應(yīng)用有著密切的關(guān)系。每一種新的樹(shù)脂或涂料助劑的試用成功，都會(huì)取代以前的涂料產(chǎn)品而作為某一時(shí)期的代表性涂裝體系。

20世紀(jì)50年代，我國(guó)鐵路鋼橋防護(hù)涂料是以采用天然原料為主的低檔涂料，防銹性能差，部分橋梁在涂裝一年后就出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕。隨后，鐵科院和全國(guó)各大油漆廠家緊密合作，相繼開(kāi)發(fā)出了305鋅鋇白面漆、紅丹防銹漆、醇酸316面漆。60年代，因醇酸316面漆的耐候較差，鐵科院研發(fā)了醇酸66面漆，改善了耐候性、增強(qiáng)了防腐蝕性能。70年代，出現(xiàn)了灰云鐵醇酸磁漆。1976年，南京長(zhǎng)江大橋采用了云鐵聚氨酯底漆加灰云鐵醇酸磁漆的防護(hù)體系；武漢長(zhǎng)江大橋防護(hù)采用了紅丹防銹漆加灰云鐵醇酸磁漆配套體系。一般此類(lèi)醇酸配套的防護(hù)壽命可達(dá)5年以上，在橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要進(jìn)行長(zhǎng)期的維護(hù)。

我國(guó)公路鋼橋的大規(guī)模建設(shè)開(kāi)始于20世紀(jì)80年代后期，主要用于大跨度的橋梁的建設(shè)。而同期的橋梁防護(hù)涂料形成了環(huán)氧富鋅、無(wú)機(jī)富鋅、環(huán)氧涂料、氯化橡膠等產(chǎn)品大量應(yīng)用的局面。氯化橡膠面漆由于耐候性還是不強(qiáng)，兩三年后會(huì)有粉化，于是在90年代以后，耐候性突出的脂肪族聚氨酯面漆，特別是有著良好重涂性能的丙烯酸改性聚氨酯面漆，很快就取代了氯化橡膠面漆的使用。目前的橋梁大多數(shù)使用的面漆是丙烯酸改性聚氨酯面漆，比如江陰長(zhǎng)江大橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、南京二橋、三橋和廣東虎門(mén)大橋、武漢白沙洲大橋、云南小灣橋等等。

三、橋梁涂裝技術(shù)的趨勢(shì)：

世界涂料發(fā)展力求符合“4E”原則，即經(jīng)濟(jì)（Economy）、效率（Efficiency）、生態(tài)（Ecology）、能源（Energy），在此原則的基礎(chǔ)上，橋梁防護(hù)涂料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷變革和完善；橋梁防腐漆配套發(fā)展的最新趨勢(shì)、特點(diǎn)如下：

1、高膜厚化：

這是重防腐涂料的重要標(biāo)志之一。目前橋梁外部主配套的總干膜厚度一般在200μm以上，蘇通大橋設(shè)計(jì)主配套總膜厚達(dá)320微米；南京三橋主配套的總膜厚達(dá)380μm；

2、涂料選擇高檔化

3、高固體分、低VOC

盡量減少溶劑對(duì)環(huán)境的污染，開(kāi)發(fā)、使用環(huán)境友好型涂料；

4、表面處理嚴(yán)格化

橋梁防腐涂料必須和金屬基體的嚴(yán)格表面處理相結(jié)合才能達(dá)到預(yù)期的效果；

5、高性?xún)r(jià)比

性?xún)r(jià)比最大化。

四、設(shè)計(jì)原則：

根據(jù)橋梁所處的大氣、化學(xué)腐蝕環(huán)境的差異性，按照ISO 12944《鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂層》腐蝕性環(huán)境分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)和GB/T 15957-1995《大氣環(huán)境腐蝕性分類(lèi)》，對(duì)橋梁所處的大氣腐蝕環(huán)境進(jìn)行分級(jí)。

1、科學(xué)制定橋梁防腐預(yù)期壽命

一般來(lái)說(shuō),新建大型公路橋梁在涂裝施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)、建成通車(chē)后對(duì)油漆涂層進(jìn)行正常的維護(hù)及保養(yǎng)的前提下, 目前國(guó)際上一般認(rèn)為大型新建鋼結(jié)構(gòu)橋梁防護(hù)涂層的有效使用壽命可達(dá)到15-20年，國(guó)內(nèi)有一部分大型新建橋梁防護(hù)涂層的設(shè)計(jì)有效使用壽命要求達(dá)到25-30年；

2、表面處理考慮

結(jié)構(gòu)與工況條件 橋梁結(jié)構(gòu)、形狀與工況條件的不同，對(duì)表面處理和涂裝作業(yè)的要求有很大的不同，是涂裝設(shè)計(jì)量身定做的重要依據(jù)。這些因素主要有： 鋼結(jié)構(gòu)還是砼結(jié)構(gòu)？ 鋼箱梁、鋼板梁、鋼桁梁、鋼管拱？ 懸索橋、斜拉橋、拱橋中的纜索、風(fēng)咀的特殊性橋梁結(jié)構(gòu)中各部位工況及其小環(huán)境特點(diǎn)橋梁外觀與色彩設(shè)計(jì)要求橋梁制造流程與涂裝作業(yè)的銜接；

3、施工工藝水平的高低

涂料的防護(hù)功能有陰極保護(hù)、緩蝕作用、屏蔽作用三種作用。施工工藝直接影響底材的表面處理、涂料的成膜質(zhì)量，進(jìn)而影響涂料防護(hù)功能的發(fā)揮。例如，富鋅漆涂在表面處理達(dá)不到Sa2.5等級(jí)的鋼表面，無(wú)法起到陰極保護(hù)的作用。 因此，現(xiàn)代橋梁涂裝特別強(qiáng)調(diào)：底材的表面處理、選用優(yōu)質(zhì)的重防腐涂料、正確設(shè)計(jì)涂裝的油漆配套、嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的維護(hù)與保養(yǎng)， 從而確保及延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。

4、防腐涂裝方案參考依據(jù)ISO 12944標(biāo)準(zhǔn)

按ISO12944-5:2007規(guī)范要求在不同腐蝕環(huán)境下不同使用壽命的涂層厚度要求,

4.2 防腐年限要求

低等級(jí)：0~5年

中等級(jí)：5~15年

高等級(jí)：15年以上

五、夢(mèng)能科技橋梁涂裝配套體系

六、如有更多需求，請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注：

湖南夢(mèng)能科技有限公司